Mural Patrimonial recuerda pasado histórico del ferrocarril chileno

Dos artistas de la ciudad y la zona, dejan testimonio visual, gracias a proyecto adjudicado por el FONDART.

Victoria.- (Manuel Burgos Lagos. Periodista) La mirada retrospectiva que evoca la época de oro del ferrocarril en La Araucanía, trae a la mente el mural que confecciona la artista Paulina Gorety Castillo Gómez, en las instalaciones de la Estación de ese terminal en la ciudad, observada con curiosidad al comienzo, transformadas en frases de elogio al ver el objetivo y magnitud de la obra. Acompañada de la alumna, Alicia Monroy Cancino, remarca en un trabajo compartido, que su concreción obedece al proyecto “Retrato Ferroviario: Reconstruyendo un Espacio de Nuestro Patrimonio”, presentado al Fondo Nacional de las Artes Visuales (FONDART), con la asesoría técnica de ReCreativos. INSPIRACIÓN Requerida la exalumna de la Universidad Católica de Temuco, de cómo se concibe la muestra artístico – cultural, sostiene que el punto de partida es que todo trae una vivencia personal. Ella nació y se crió en Selva Oscura, comuna de Victoria, entonces…”siempre observé su estación de Ferrocarriles, hoy convertida en un molino. En aquellos años, sólo pasaban trenes de carga, ya no de pasajeros. Yo miraba y buscaba comentarios de la gente mayor, de cómo nació el pueblo y que todo giraba en torno a la estación”, sustentando que fue lo que ocurrió con la mayoría de las localidades contiguas al tendido rielero, notando que le atraía el recinto, por su estética visual y líneas arquitectónicas. Rememora que con el tiempo, siempre tuvo la necesidad de proyectar esa inquietud, su valor histórico y memoria colectiva…”ésta, nuestra historia”. ACERCAMIENTO Hasta el lugar importó para la creación artística: el sitio que otrora servía de lugar de carga, contiguo a la Bodega que traían mercadería y despachos para comerciantes de la ciudad y la zona, debía tener cercanía con la gente, la permanencia de ese medio de transporte, y que la artífice de otros murales existentes en la comuna, preveía como estrategia de acercamiento y reflexión. Al lado de la Avenida Bernardo Muñoz Vargas, en el génesis de los trazados se consideraron imágenes que “fueran representativas, como el Viaducto Malleco, el Túnel Las Raíces; por cierto, la Estación de Selva Oscura, con indígenas y comerciantes, voceando sus productos e intercambios culturales que se producían en esos lugares de tránsito”, y en cada trazo, van quedando impresas sus raíces, complementa. Reflexiona que vería coronado este esfuerzo, si en futuras políticas de conectividad, este trabajo creativo y patrimonial, sirviera a futuros gobiernos a reparar el daño causado a las comunicaciones, nacional e internacional del territorio. LUGAR DE ENCUENTRO Otras reflexiones, compartidas con Monroy Cancino, apuntan a que otros cultores del arte se interesen por estos conceptos, pero también, que el lugar donde queda emplazado la vivencia artística, se constituya en un punto de encuentro de la familia patrimonial, didáctica, expositiva, de cultores del arte, dejando constancia de la visita que diariamente hace para contemplar el trabajo de ambas, un ex trabajador ferroviario…”Mira largo rato nuestra labor, observa con detenimiento cada uno de nuestros movimientos y luego llora con una ternura que denota pasado, sueños, transporte a otras épocas y quizás, deseos de promisorio futuro por restablecer este cordón umbilical que une a Chile…” Así y todo –lamentan- que muy pocos transeúntes han mostrado interés por el nacimiento de esta proyección, a base de pintura acrílica. Pareciera ser que esta suerte de indiferencia, característica que acompaña a sus habitantes, atentara en el hecho de confraternizar y alentar a quienes traen creaciones valederas, y que todos hacen votos porque permanezcan “pedagógicamente” intactas y no sufran el maltrato de “díscolos sprays”, por llamarlo de una forma poco vehemente y por Dios que cuesta serlo, ante tanto impune “vandalismo”… - See more at: http://somos9.cl/2013/11/11/mural-patrimonial-recuerda-pasado-historico-del-ferrocarril-chileno/#sthash.B6p3ywUF.dpuf