Luego de anuncio de eventual Bypass en la ciudad ¿Cuál será su emplazamiento?

La semana recién pasada el Alcalde de la comuna junto al Concejo Municipal sostuvieron lo que calificaron como una positiva reunión con el Ministro de Obras Públicas Alberto Undurraga, con el cual abordaron tres temas centrales y que de un tiempo a esta parte demandan una solución de parte de las autoridades nacionales: Mejoramiento del acceso central de la ciudad, pavimentación de calle Latorre hasta el cruce con la Ruta 5- Sur, y la construcción del Bypass en la ciudad, quizás, este último, el tema que logró mayor avance luego del encuentro.

Victoria.- (Andrés Bravo, Periodista) De los temas planteados, miembros del Concejo Municipal y el propio Alcalde Monsalves, indicaron que el Bypass es el que lleva la delantera, existiendo un pre-estudio de diseño por el lugar en el que se emplazaría esta nueva vía y que de paso, resolvería un importante problema de seguridad vial, el tránsito de camiones pesados con carga peligrosa desde Argentina. Es que el tema de los camiones con carga peligrosa ha sido una progresiva preocupación de los vecinos que integran el eje Villa Alegre, Carrera y Saavedra, por cuanto, además de su carga sensible, estas pesadas máquinas pasan a poco más de dos metros de su domicilio, lo que representan un gran peligro para ellos. De hecho en el mes de abril del 2013, acompañados por el en ese entonces Diputado Enrique Estay, los vecinos de Ultra Estación se reunieron y organizaron una manifestación en contra del tránsito de camiones de carga peligrosa por fuera de sus casas. Posteriormente, también en abril, pero del año 2014, los mismo vecinos esta vez apoyados por los concejales Patricio Villablanca y Juan Pablo Vilalgrán, más la presencia del Concejal Luciano Alvarado Torres, realizaron una campaña de recolección de firmas para que las autoridades locales pudieran respaldar esta demanda ciudadana, y hacerla presente a las autoridades nacionales, avance que alcanzó su punto más alto, con la última reunión que han sostenido con el Ministro Alberto Undurraga. Todo parece indicar que la construcción de bypass finalmente se construirá en la ciudad. De hecho este lunes 27 de julio, un equipo de ingenieros del Ministerio de Obras Públicas estarán presentes en el Concejo Municipal, para interiorizarse de la problemática local y realizar una visita en terreno para a partir de ella, iniciar los estudios correspondientes. Pero, de construirse un Bypass en la ciudad de Victoria, ¿dónde estará emplazado y cuál será el punto de intersección que desvíe los vehículos antes del ingreso a la ciudad?. Somos9, de manera exclusiva, accedió al plano que correspondería al pre-diseño del Baypass que se construiría en nuestra ciudad. De acuerdo a esto y como se observa en el gráfico, los vehículos iniciarían el desvío en el Punto D, este corresponde al centro de estación eléctrica, pasada la Población Los Coigües, por Villa Alegre hasta la ruta CH – 181 en dirección a Curacautín. Desde ese punto el camino avanzaría hasta el punto C del cuadro, el cual corresponde al camino secundario ubicado tras la población Gabriela Mistral, para unirse con el punto B que corresponde al camino rural en dirección a Las Cardas o camino antiguo a PUA, el que está contiguo a la cervecera. Desde allí el camino llegaría hasta la salida sur de Victoria que corresponde al trébol que comunica a la ciudad con el camino a la localidad de Quino. Este sería el tránsito que contempla el bypass en la ciudad. Respecto de los tiempos, diseño de obra y eventual construcción del Bypass, la reunión del lunes 27 de julio con los profesionales del Ministerio de Obras Públicas será clave y de la que informaremos de sus resultados.