Iquique.-
No les importó mucho intercambio de palabras que se desató este año entre los mandatarios de Bolivia y Chile. Ello, según vociferaron los ediles bolivianos, porque existe preocupación en las comunas fronterizas del departamento de Potosí: respecto a la posibilidad que se termine la actividad económica entre dicha zona y el Norte Grande de Chile.
Por lo mismo, el jefe comunal no dudó en aceptar la invitación de sus pares para dialogar y forjar lazos de amistad que contribuyan a hermanar ambas naciones. Incluso, precisó el burgomaestre, un punto clave en su decisión es la importancia que tiene Uyuni para la integración de Sudamérica. “La salida más rápida para que Brasil exporte sus mercaderías –soja principalmente- por el pacífico es Uyuni e Iquique”, acotó.
En dicho contexto, el alcalde del poblado fronterizo de San Pedro de Quemes, Omar Véliz Ramos, destacó la importancia que Soria Quiroga esté encabezando la unidad y el diálogo político entre ambos estados. “Es saludable que el alcalde de Iquique llegue a nuestra zona e intercambiemos opiniones para salvar la relación entre nuestros países, ya que el intercambio comercial entre el Norte de Chile y Uyuni no puede ser paralizado”, valoró.
Tanto así, apuntó el delegado provincial de Nor Lipes, Santo Urrelo, que el Puerto de Iquique permite la sobrevivencia y desarrollo de las zonas fronterizas del suroeste boliviano. De hecho, agregó, existe un alto porcentaje de sus 10.460 habitantes que tienen alguna relación comercial con el Norte Grande de Chile. “Pese a que las relaciones bilaterales se manejan en cancillería: nosotros como autoridades tenemos algo que decir y sugerir a ambos Presidentes”, resaltó.
En esa línea, el alcalde de Iquique propuso redactar un informe que detalle cómo por el Departamento de Potosí y la Región de Tarapacá se permite la integración física, económica y cultural del Cono Central de América del Sur. “Por el Hito 60 unimos seis países y logramos que los gigantes comerciales de Sudamérica (Brasil) y Asia (China) intercambien sus productos a través de nuestros corredores”, explicó.
Por lo mismo, se estableció poner término a la nula relación de acción que hubo durante siete años entre Iquique y el Suroeste altiplánico. En esa materia, está el consenso de solicitar a ambas cancillerías: el reconocimiento oficial del Hito 60 como paso internacional fronterizo. “El Presidente Evo Morales no ha renunciado a llegar al Hito 60 pues le ayudaría mucho a Uyuni”, puntualizó el edil de dicho municipio Froilán Condori Ancasi.
De ese modo, precisó el alcalde de Iquique, se debiera establecer –tal como indica el Decreto 141 del Ministerio de Relaciones Exteriores de Chile- el puerto de Iquique: de libre tránsito comercial para las cargas bolivianas. “Al abrir el Hito 60, el paso de más baja altura del territorio fronterizo, Bolivia estará en dos horas en el puerto de Iquique, garantizándose de este modo, un tránsito ágil, expedito y seguro para el transporte de carga y pasajeros bolivianos”, les detalló el edil a los representantes del Estado Plurinacional de Bolivia.
VECINOS
En tanto, cabe destacar que en la reunión protocolar también estuvieron presentes dirigentes de las fuerzas vivas del Departamento de Potosí. De hecho, hasta el salón principal de la Municipalidad de Uyuni llegó la secretaria de Hacienda de la Federación de Juntas Vecinales (Fejuve), Miguelina Rojas Panema, quien valoró la figura de Soria Quiroga para su pueblo. “Queda en claro que su lucha va más allá de las relaciones entre dos Presidentes pues la historia indica que nuestra zona e Iquique siempre han luchado por terminar el camino de la integración”, resaltó.
A su vez, la dirigente – quien representa a 15 sectores de Uyuni- avisó que todo el pueblo “uyunense” va luchar por conectar el camino internacional que nace en Iquique con el Corredor Bioceánico Central. “Somos 30 mil personas que entendemos que por el puerto de Iquique se realiza el intercambio comercial que beneficia a nuestros pueblos. Por ende, ahora vamos a levantar banderas para que por el Hito 60 sigamos desarrollando la actividad económica”, dijo.
Por último, el alcalde de Iquique valoró las riquezas naturales que tiene el Salar de Uyuni para conectarlo con la Ruta Turística de Tarapacá. Además, destacó la producción de plata con la que cuenta la mina San Cristóbal. “En seis horas hay una línea directa para que vayan y vengan camiones entre Iquique y Uyuni. Ahora nuestro puerto tiene un tránsito diario de nueve mil contenedores y en diez meses más, te aseguro, serán de 16 mil pues contamos con el puerto más hondo del mundo de 25 metros de profundidad. Esto, sumado a que por el Hito 60 es plano y no hay Cordillera de Los Andes, vamos a conectar Iquique con el puerto Santos (Brasil). De ese modo, Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Paraguay y Uruguay salen al mundo por el Cono Central de América”, remató.
domingo, 31 de marzo de 2013
Alcalde de Iquique expuso proyecto de integración a autoridades del Suroeste boliviano
Iquique.-
No les importó mucho intercambio de palabras que se desató este año entre los mandatarios de Bolivia y Chile. Ello, según vociferaron los ediles bolivianos, porque existe preocupación en las comunas fronterizas del departamento de Potosí: respecto a la posibilidad que se termine la actividad económica entre dicha zona y el Norte Grande de Chile.
Por lo mismo, el jefe comunal no dudó en aceptar la invitación de sus pares para dialogar y forjar lazos de amistad que contribuyan a hermanar ambas naciones. Incluso, precisó el burgomaestre, un punto clave en su decisión es la importancia que tiene Uyuni para la integración de Sudamérica. “La salida más rápida para que Brasil exporte sus mercaderías –soja principalmente- por el pacífico es Uyuni e Iquique”, acotó.
En dicho contexto, el alcalde del poblado fronterizo de San Pedro de Quemes, Omar Véliz Ramos, destacó la importancia que Soria Quiroga esté encabezando la unidad y el diálogo político entre ambos estados. “Es saludable que el alcalde de Iquique llegue a nuestra zona e intercambiemos opiniones para salvar la relación entre nuestros países, ya que el intercambio comercial entre el Norte de Chile y Uyuni no puede ser paralizado”, valoró.
Tanto así, apuntó el delegado provincial de Nor Lipes, Santo Urrelo, que el Puerto de Iquique permite la sobrevivencia y desarrollo de las zonas fronterizas del suroeste boliviano. De hecho, agregó, existe un alto porcentaje de sus 10.460 habitantes que tienen alguna relación comercial con el Norte Grande de Chile. “Pese a que las relaciones bilaterales se manejan en cancillería: nosotros como autoridades tenemos algo que decir y sugerir a ambos Presidentes”, resaltó.
En esa línea, el alcalde de Iquique propuso redactar un informe que detalle cómo por el Departamento de Potosí y la Región de Tarapacá se permite la integración física, económica y cultural del Cono Central de América del Sur. “Por el Hito 60 unimos seis países y logramos que los gigantes comerciales de Sudamérica (Brasil) y Asia (China) intercambien sus productos a través de nuestros corredores”, explicó.
Por lo mismo, se estableció poner término a la nula relación de acción que hubo durante siete años entre Iquique y el Suroeste altiplánico. En esa materia, está el consenso de solicitar a ambas cancillerías: el reconocimiento oficial del Hito 60 como paso internacional fronterizo. “El Presidente Evo Morales no ha renunciado a llegar al Hito 60 pues le ayudaría mucho a Uyuni”, puntualizó el edil de dicho municipio Froilán Condori Ancasi.
De ese modo, precisó el alcalde de Iquique, se debiera establecer –tal como indica el Decreto 141 del Ministerio de Relaciones Exteriores de Chile- el puerto de Iquique: de libre tránsito comercial para las cargas bolivianas. “Al abrir el Hito 60, el paso de más baja altura del territorio fronterizo, Bolivia estará en dos horas en el puerto de Iquique, garantizándose de este modo, un tránsito ágil, expedito y seguro para el transporte de carga y pasajeros bolivianos”, les detalló el edil a los representantes del Estado Plurinacional de Bolivia.
VECINOS
En tanto, cabe destacar que en la reunión protocolar también estuvieron presentes dirigentes de las fuerzas vivas del Departamento de Potosí. De hecho, hasta el salón principal de la Municipalidad de Uyuni llegó la secretaria de Hacienda de la Federación de Juntas Vecinales (Fejuve), Miguelina Rojas Panema, quien valoró la figura de Soria Quiroga para su pueblo. “Queda en claro que su lucha va más allá de las relaciones entre dos Presidentes pues la historia indica que nuestra zona e Iquique siempre han luchado por terminar el camino de la integración”, resaltó.
A su vez, la dirigente – quien representa a 15 sectores de Uyuni- avisó que todo el pueblo “uyunense” va luchar por conectar el camino internacional que nace en Iquique con el Corredor Bioceánico Central. “Somos 30 mil personas que entendemos que por el puerto de Iquique se realiza el intercambio comercial que beneficia a nuestros pueblos. Por ende, ahora vamos a levantar banderas para que por el Hito 60 sigamos desarrollando la actividad económica”, dijo.
Por último, el alcalde de Iquique valoró las riquezas naturales que tiene el Salar de Uyuni para conectarlo con la Ruta Turística de Tarapacá. Además, destacó la producción de plata con la que cuenta la mina San Cristóbal. “En seis horas hay una línea directa para que vayan y vengan camiones entre Iquique y Uyuni. Ahora nuestro puerto tiene un tránsito diario de nueve mil contenedores y en diez meses más, te aseguro, serán de 16 mil pues contamos con el puerto más hondo del mundo de 25 metros de profundidad. Esto, sumado a que por el Hito 60 es plano y no hay Cordillera de Los Andes, vamos a conectar Iquique con el puerto Santos (Brasil). De ese modo, Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Paraguay y Uruguay salen al mundo por el Cono Central de América”, remató.
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